【概况】 内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司（以下简称内蒙古民航机场集团公司）于2003年12月19日正式成立，前身为中国民用航空内蒙古自治区管理局。2005年12月19日，内蒙古自治区人民政府委托首都机场集团公司经营管理内蒙古民航机场集团公司，是首都机场集团公司的成员企业，是以法人治理结构为核心的国有独资有限责任公司。

截至2019年，内蒙古民航机场集团公司管理自治区已运营的机场21个（不含满洲里、鄂尔多斯机场）。其中：干线机场1个，为呼和浩特机场；支线机场13个，分别为呼伦贝尔、扎兰屯、乌兰浩特、阿尔山、通辽、霍林郭勒、赤峰、锡林浩特、二连浩特、乌兰察布、包头、巴彦淖尔、乌海机场；通勤机场3个，分别为阿拉善左旗、阿拉善右旗和额济纳旗机场；通用机场4个，分别为根河、乌拉特中旗、巴彦宝力格和新巴尔虎右旗机场。

2019年，内蒙古民航机场集团公司未发生飞行事故、空防事故和航空地面事故，未发生责任原因的重大服务质量投诉事件和社会高关注度事件，未发生造成社会影响的群体性事件。圆满完成中华人民共和国成立70周年、北京大兴国际机场正式投运等重大活动保障任务。呼和浩特机场ACI旅客满意度平均分值4.85，各成员机场旅客满意度平均分值4.52。

2019年，内蒙古民航机场集团公司完成旅客吞吐量2446.9万人次，同比增长9.3%；保障运输起降22.4万架次，同比增长4.7%；完成货邮吞吐量7.1万吨，同比增长12.9%。呼和浩特机场完成旅客吞吐量1315.2万人次，同比增长8.2%；支线机场合计完成旅客吞吐量1131.7万人次，同比增长10.6%。通用机场合计完成旅客吞吐量13789人次，保障起降2559架次，实现新的突破。运营航线424条（国际航线20条、地区航线3条），同比增加30条；共有50家航空公司参与运营；通航点13个（国际航点14个、地区航点2个）。

【“四型机场”建设】 成立“四型机场”建设领导小组，制定“四型机场”建设指导纲要落实方案和平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场建设工作方案。

推进平安机场建设 贯彻落实中共中央总书记习近平对民航安全工作系列重要批示指示精神。多维度对接首都机场集团安全“四个底线”指标体系建设要求，建立各层级组织管理、岗位履职安全底线负面清单。狠抓“三基”建设，多措并举弥补乌兰察布机场安全短板；落实“三抓”要求，开展安全大检查，大力治理管制员不足的安全隐患。协调军民航相关单位，完成8个成员机场飞行程序调整，助力北京大兴国际机场如期顺利投运。

绿色机场建设 全面落实决战决胜蓝天保卫战工作部署，呼和浩特机场接受民航局打赢蓝天保卫战第二轮专项督查并达到相关要求。呼和浩特新机场按照“绿色机场”要求开展规划设计工作。持续推进节能环保工作。呼伦贝尔机场新建平行滑行道项目投用，缩短了航班落地时间，有效提升航班运行效率和正常率。

智慧机场建设 呼和浩特机场旅客服务平台正式运行，人工辅助验证智慧安保系统上线试运行。加快“远程管控”应用，呼和浩特、锡林浩特、二连浩特机场完成远程塔台设备安装、调试，包头机场远端气象预报项目完成可研立项，呼伦贝尔机场通信导航设备远端集中监控项目完成可研。建设网络安全主动防御体系，实现集团公司网络有效监控及预警管理。

人文机场建设 落实“真情服务”底线要求，关注服务难点和痛点。在全集团推广呼和浩特机场贵宾、头等舱安检服务标准。呼和浩特机场全面建成A-CDM系统，完成机坪管制移交工作。

【“干支联动”战略】

航线网络优化 2019年，“省会通”航线取得新突破。呼和浩特机场夏秋航季首次实现全部通航（拉萨为通程航班）。支线机场发展取得新成果，通辽机场旅客吞吐量突破100万人次，成为集团公司第4个百万级支线机场。国际及地区航线网络建设取得新进展，呼和浩特机场夏秋航季新增至仰光航线，稳定运营至莫斯科航线，冬航季加密至乌兰巴托航线并优化机型；包头机场航空口岸对外开放获得国务院正式批复；呼伦贝尔机场恢复至台北航线；二连浩特机场至乌兰巴托航线旺季增至每日3班,年旅客吞吐量突破5万人次。驻场运力引进取得新成效，呼和浩特机场驻场运力最高达到40架，同比增加8架。

货运业务融入“干支联动”战略 呼和浩特机场货运枢纽作用进一步增强，支线至呼和浩特机场货邮吞吐量突破3700吨，同比增长21.2%。其中：中转货邮1271.6吨，占比34.4%。深化与物流企业合作，中通星联航空货运公司“陆运转空运”货邮突破2500吨。推进国际货邮业务发展，国际快件清关量3336.3吨，同比增长89.6%；开通莫斯科洲际航线一般贸易发运业务，累计发运货物60.7吨。

【“全网通”建设】

“全网通”市场模式 加密乌拉特中旗至呼和浩特、巴彦淖尔航线，经呼和浩特至全区、全国的中转航线在携程网实现自主拼接，通过呼和浩特中转旅客占比30%以上，有效满足通用机场中转需求。探索构建“全网通”贵宾服务网络，乌拉特中旗机场实现“贵宾业务一体化”。乌拉特中旗机场与运输机场实现安检设备、系统、标准、人员资质一致。

“智慧型”通用机场建设 与中航信合作，逐步实现通用机场旅客值机、登机的智能化、信息化，短途运输航班信息可在航旅纵横等平台查询。开发“易通航—通用机场信息化平台”，在内蒙古机场集团范围内实现通用机场与运输机场的“全网通”中转，最终实现“行李直挂、一票到底”。

【机场建设】

呼和浩特新机场建设 呼和浩特新机场项目可研报告获得国家发改委批复，总体规划获得民航局批复。选派专业技术人员到新机场指挥部工作，全过程参与新机场建设。

呼和浩特白塔机场过渡期提升改造工程建设 该项目立项（代可研）报告、初步设计及概算获得自治区发改委批复并已启动项目招标工作。

机场改扩建工程建设 呼伦贝尔机场新建平行滑行道建成并投入使用。通辽机场飞行区改扩建工程完工并通过行业验收。

通用机场建设 镶黄旗通用机场完成飞行区和航站区工程建设并通过竣工验收,达茂旗通用机场通过行业验收。

（撰稿人：赵洪艺）